每天上午、下午各去吕青公路上巡视一圈，查看路况，排查道路的基本情况、存在的安全隐患以及交通秩序管理、安全宣传教育、交通设施查看情况……这已经成了新埭镇兴旺村党总支书记赵志伟的一项固定行程，这也源于他的另一个身份——吕青公路路长。
自开展“珍爱生命、铁拳护航”交通安全大会战以来，新埭镇就第一时间，参照“河长制”模式，建立了二级“路长制”，县道、乡村道分级分段设立镇级、村级“二级路长”，构建了层级管理架构，落实了分级管理措施，构筑起了交通安全大联防的第一阵线。吕青公路虽然是一条乡道，但赵志伟丝毫不敢松懈，因为这也是一条连通浙沪的跨界公路，平时来往的车流量、人流量大。“在巡视的过程中，我了解到边界处的三个交错的路桩影响了村民的出行和交通安全，一些村道口也是交通安全的易发地等情况。”赵志伟说，发现问题之后，就及时对在吕青线进行了基础设施提升，包括拆除了路桩、设置了道路限高，既方便了村民，也提升了出行的安全度。同时还增加了指示牌，转弯提醒、限速提醒、村道出口提醒等，为出行提高了安全保障。
为进一步将安全的理念内化于心、外化于形，根植于每个人的心中，新埭镇将安全大宣传、重点车辆大整治扩散至了每一个安全节点。“就从电瓶车的专项整治来说，我们一共从镇区、村(社区)、企业三个层面大范围铺开，要求戴安全头盔、张贴反光膜。”新埭交警中队中队长周晓良说，在镇区，每天上下班高峰期都有镇政府工作人员在主要路口进行规劝和引导。在各村(社区)进出的主要道口，也有村干部在早晚高峰期“站岗放哨”。在企业，一方面由企业安全负责人对企业内员工进行考核，制定了厂纪厂规;另一方面每天也有镇政府工作人员在厂区门口进行抽查，并将每天的抽查情况在微信群进行督查通报。到目前为止，新埭镇已发放教育单近8000张。交通安全大会战整治范围之大、参与人员之多前所未有，而效果也是实实在在。“在各镇(街道)的排名考核中，我们电瓶车戴头盔率已经从9月底的倒数升至了前两位，电瓶车戴头盔率由原来的30%上升到85%以上，整治效果非常明显。”周晓良说。
交通安全大会战是一场全域的战役，软件在提升的过程中，新埭镇也在硬件上下足了功夫。在推进交通设施大提升的过程中，加大了对事故多发点段的整治、公路路口的提升改造、护栏隔离设施的增补、道路通行条件的改善等。“平兴公路是新埭流量最大也是事故最多发的路段，目前在该公路的整治提升过程中，我们就打算在主要道路口增设红绿灯，对20多处的道路开口进行封闭，不能封闭的开口就按安装爆闪灯、警示桩、减速杠等‘五个一’标准进行实施，以交通设施的大提升筑牢百姓安全出行的交通屏障。”